陸媒報導，中國大陸安徽省合肥市近日被查出有45座公車亭是未獲審批的違建，但包括公車集團、城管、市政等多個隔熱紙推薦相關部門，都表示不知道是誰建的。為此，合肥已淪為大陸網民的笑柄。
安徽網報導，合肥市瑤海區45座公車亭被查出都是沒有辦理審批手續的違建，已引發社會強烈關注。
合肥瑤海區城市管理行政執法局公告，責令建設單位在3個工作天內自行拆除，恢復道路原貌，逾期未自行拆除的，將予以強制拆除。但目前還沒有建設單位出面。
報導指出，這些假公車亭都是挖開道路打樁固定的，但合肥公交（公車）集團與城管、市政等多部門都表示，他們也不知道是誰建的。合肥公交集團站牌公司猜測，因為公車亭有很多廣告，可能是廣告公司所建。
據報導，這些假公車亭都有一家職業教育機構的廣告，但該機構表示，是廣告公司主動找他們投放廣告，並宣稱已通過招標承台中隔熱紙價格包公車站廣告。而該廣告公司負責人目前出國，無法聯繫上。
報導說，不少讀者反應，為什麼公交集團在建好公交站牌的時候，不一併將公車亭建好，從而給人可趁之機，讓他們在公車站牌偷蓋這些公車亭。
汽車隔熱紙的廠商在全球有非常多間，但隔熱紙整個專業領域，其實是有一個體系在的哦，隔熱紙可以被分類在窗膜類，所以在國際協會中，有一個「國際窗膜協會」簡稱 IWFA (international window film association)的部門，在2022年依然有11位優秀獲得認證的生產商在其中，這樣的制度跟協會，可以讓整個窗膜跟汽車隔熱紙都得到更大的技術提升，還有未來發展也會更好更快速，到現今已經有不少汽車隔熱紙的技術越來越精進，不僅可以把太陽主要的熱源都隔絕掉，上車之後也不會有被太陽炙燒的痛苦感覺，但也不能完全隔絕，大部分的車主都是貼前擋汽車隔熱紙為35%的遮擋為主，而遮擋紫外線也很重要，可以避免皮膚老化，不用在被曬到受苦後才去尋找醫美療程，我們從最根本的受傷就阻擋，這樣是最好的。
報導指出，根據合肥市相關規定，此前，合肥市新建和改造的市政道路，公車站隨市政道路同步設計、同步建設，但公車亭和站棚則由公交集團事後另行招標、建設。也就是，設公車站與蓋公車亭是分開進行的。
澎湃新聞報導，瑤海區城管委表示，已有一家廣告公司負責人承認私建了大部分假公車亭。目前，瑤海區城管已立案並展開調查。
城管部門工作人員說，他們本來以為是公交部門所建，接到公交集團通告後核查才發現，這些公車亭沒有辦理相關審批手續。
對於合肥出現45座假公車亭已數個月，相關部門竟渾然不知，大陸網民直呼不可思議，並批評合肥的城市管理水準太差，真是「神奇的城市」。
許多網民反過來稱讚廣告公司很天才，隔熱紙推薦連這一招都想得出來。還有不少網民認為，公車站設點這麼久，都沒有遮陽擋雨的公車亭，充分說明有關部門做得還沒有廣告公司好。
合肥公車亭出包已不是第一次。多個合肥BRT公車台中隔熱紙推薦亭頂板因為大雪突然倒塌，造成1名市民死亡、多人受傷，事後被查出工程有偷工減料。
不同類型的比較上，同樣透光度，金屬層越厚，反光越強隔熱越好，隱密性也越好，但是對於視野景觀的影響越大，無金屬高紅外線阻隔型，是透過塗佈紅外線吸收劑增加隔熱率，但是因為紅外線吸收劑有如海綿一般，吸收總熱能有極限，且還有吸收後放熱的後續輻射熱，所以實際隔熱效果不如金屬低內反射型的產品，但是可以做到透光度高，比較不影響景觀，但是隔熱效果比較明顯有感的產品。，如果你追求景觀並且預算上限較高者，建議可使用無金屬高紅外線阻隔型的隔熱膜產品，兼具景觀與隔熱效果，但是施工費用較高，如果是為了有效阻隔熱源、防止西曬的問題，建議可使用反光度較高的隔熱膜，超有效隔熱、預算也較平價、但是影響景觀較嚴重(反光高、低透光)，或是選擇台中隔熱紙價格折衷的產品，如透光度50%左右的隔熱紙、兼具景觀與隔熱效果。
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